miércoles, 13 de abril de 2016

Helicóptero ARPIA de la Fuerza Aérea Colombiana sobrevoló municipios de Antioquia y Chocó


A fin de garantizar la seguridad de la población

Un helicóptero ARPIA de la Fuerza Aérea Colombiana  (FAC), perteneciente al Comando Aéreo de Combate No. 5 desde hace varios días se encontró realizando patrullajes aéreos sobre algunos municipios del Departamento de Antioquia a raíz de las situaciones de inseguridad y quema de buses que se estuvieron presentando en algunas vías del Departamento, alterando el orden público e impidiendo la movilización de camiones y vehículos cisterna que tienen destinos específicos o llevan víveres a bordo poniendo en riesgo la vida de las personas que transitan por estos lugares y generando grandes pérdidas económicas. Así lo comunicó la FAC en nota de prensa del 08 de abril.

Buritica, Segovia, Anorí y en la vía de Yarumal hacia Medellín son algunos de los municipios y zonas en los que la Fuerza Aérea ha desplegado su poder con el objetivo de realizar reconocimientos preventivos para detectar situaciones que puedan afectar el orden público y hacer presencia en lugares apartados donde se presentan situaciones difíciles de seguridad y contrarrestar con el accionar del Sistema de Amenaza Terrorista Total SAT-T a las bandas criminales que operan en la región.

En lo que va del año, sobre estas poblaciones se han lanzado aproximadamente 50.000 volantes que invitan a los integrantes de los grupos armados ilegales a desmovilizarse y a que opten por otras salidas distintas a las que tiene por medio el uso de la violencia.

En su nota de prensa la Fuerza Aérea Colombiana señala que: “continuará haciendo presencia sobre las comunidades más vulnerables, especialmente en aquellas donde la seguridad de los ciudadanos se encuentra en riesgo, vigilando sigilosamente desde el aire las vías y los municipios con el fin de brindar tranquilidad a todos los colombianos, salvaguardando la Soberanía Nacional y la Integridad del Orden Territorial”.



Fuente:
Fuerza Aérea Colombiana

Imagen:
Fuerza Aérea Colombiana

Los helicópteros de ataque rusos Ka-52 Alligator operan con éxito en Siria


Imágenes los muestran en acción contra el Estado Islámico

El Estad Islámico ahora debe cuidarse, no sólo de los Mi-28N operados por Rusia en el teatro de operaciones sirio, sino también del moderno helicóptero de ataque Kamov Ka-52 Alligator, conforme se ha podido ver en videos y otras imágenes difundidas por la red.

El Ka-52 fue diseñado para el ataque a objetivos blindados y no blindados, ataques a concentraciones de tropas de primera línea o ataques en profundidad, interceptación de objetivos aéreos de baja velocidad (como otros helicópteros de ataque o transporte, y drones de reconocimiento y ataque), además de llevar a cabo misiones de reconocimiento, y ejercer el mando de un grupo de helicópteros de ataque (como el caso de los Mi-28). Asimismo dispone de dispositivos que disminuyen su visibilidad al radar y posee contramedidas activas.

La tríada de helicópteros rusos, como el Mi-25, el Mi-28, y ahora el Ka-52, están formando parte de esta contraofensiva contra el Estado Islámico.


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Fuente:
Sputnik Mundo/Russian Helicopters

Imágenes:
Sputnik Mundo/Mikhail Voskresesnkiy



martes, 12 de abril de 2016

Integrantes de la Fuerza Aérea Colombiana se capacitan en Información Aeronáutica


En la Escuela de Suboficiales “Capitán Andrés M. Díaz”


Suboficiales de las diferentes unidades aéreas de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) y alumnos de Tecnología en Comunicaciones Aeronáuticas, culminaron el Diplomado en Servicios de Información Aeronáutica, que se llevó a cabo en las instalaciones de la Escuela de Suboficiales “Capitán Andrés M. Díaz”. Así lo informó la FAC en nota de prensa del 07 de abril.

El diplomado con una duración de 120 horas depende actualmente de la Dirección de Navegación Aérea, el cual tiene como fin fortalecer al personal con los conocimientos técnicos, habilidades y aptitudes necesarias, mediante la utilización de metodologías y tecnologías de alta eficiencia, para aplicarlos en el suministro de los servicios de información aeronáutica, aumentando la seguridad operacional en el desarrollo de las diferentes operaciones aéreas.

Esta condición les permitirá asesorar a las tripulaciones en información aeronáutica, en aspectos como: suministro de información meteorológica y aeronáutica a fin de que sea considerada en el planeamiento de las misiones que cumplen las aeronaves de la Fuerza Aérea Colombiana, fortaleciendo cada día el cumplimiento de su misión Institucional.



Fuente:
Fuerza Aérea Colombiana

Imagen:
Fuerza Aérea Colombiana


El interceptador ruso MiG-31 será retirado hacia el año 2028


Después de ser modernizado

El caza ruso MiG-31 después de someterse a modernización seguirá prestando servicio como máximo hasta 2028, declaró el Director General de la corporación aeronáutica MiG, Serguéi Korotkov. Según explicó el directivo, "es imposible estar modernizándolo eternamente".

"Ahora tenemos tiempo y hay que aprovecharlo para crear un nuevo avión que sustituiría al MiG-31", apuntó.

En abril de 2013, el Comandante de la Fuerza Aérea rusa, Víctor Bóndarev, fue preguntado si tenía sentido reanudar la producción del MiG-31 suspendida en 1994. "Pienso que no, sería mejor empezar a diseñar un nuevo avión con esas mismas funciones", contestó el general.

Los cazas MiG-31 entraron en servicio en 1981, destinados a interceptar o destruir objetivos aéreos en un amplio rango de alturas.

Se consideran el mejor medio de defensa contra ataques aéreos en los tramos de la frontera aérea vigilados insuficientemente, como por ejemplo la zona del Ártico.

La versión modernizada, el MiG-31BM, va equipada con nueva aviónica, nuevo radar Zaslon-M y otros sistemas que aumentan la distancia de detección de objetivos y el número de objetivos atacados simultáneamente.

El armamento del caza interceptor incluye los nuevos misiles de largo alcance RVV-BD (entre 280 y 300 kilómetros).



Fuente:
Sputnik Mundo

Imagen:
Sputnik Mundo/Pavel Lisitsyn


domingo, 3 de abril de 2016

SEMAN PERÚ firma convenio de servicios técnicos con Panamerican Aviation Sales Corp.


Además de COBRA Aeronautics, en FIDAE 2016

En el segundo día de la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE 2016), el Servicio de Mantenimiento de la Fuerza Aérea del Perú (SEMAN PERÚ), y la empresa americana Panamerican Aviation Sales Corp, firmaron un Convenio Marco de Servicios Técnicos, Mantenimiento de Aeronaves, Accesorios y Componentes Aeronáuticos.

El Servicio de Mantenimiento de la Fuerza Aérea del Perú (SEMAN PERU) estuvo representada por el Mayor General FAP Wolfgang Dupeyrat Luque, y la empresa Panamerican Aviation Sales Corp, por su Director Ejectuvio, Ricardo Rojas.

El convenio que consiste en repotenciar las capacidades en reparación y mantenimiento de accesorios de los aviones militares y comerciales, a nivel nacional e internacional, se firmó el 30 de marzo, en el Stand de SEMAN PERU donde vienen exponiendo sus servicios, programas y proyectos aeronáuticos.

El General Wolfgang Dupeyrat, manifestó que el convenio es de gran utilidad para el crecimiento del Servicio de Mantenimiento en sus capacidades de reparación de accesorios, justo en momentos en que SEMAN logra posicionarse en FIDAE 2016 como una empresa líder en reparación de aeronaves civiles y militares, así como fabricante de aeropartes con certificación internacional.

Por su parte, el representante de Panamerican Aviation Sales Corp, dijo sentirse orgulloso de trabajar con SEMAN PERÚ, empresa peruana que goza de muy buen prestigio a nivel internacional, por el trabajo eficiente y confiable que desarrolla, por el personal calificado con que cuenta y sobre todo por la infraestructura que tiene en Perú, que constituye un punto muy importante para el tipo de programas aeronáuticos que desarrollan.


Convenio Marco entre SEMAN PERÚ y COBRA Aeronautics

Con el fin de establecer actividades de cooperación tecnológica, considerando el gran soporte logístico, tecnológico y la experiencia comercial, así como la financiación para los programas que contribuyan al desarrollo e incremento de capacidades aeronáuticas y de interés común, el Servicio de Mantenimiento SEMAN PERÚ, de la Fuerza Aérea Peruana firmo un convenio marco con la empresa española COBRA, representada por el señor Jerusalen Alda y el Coronel Guillermo Vaya, integrante de COBRA Aeronautics.


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Fuente:
Fuerza Aérea Peruana

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Fuerza Aérea Peruana


viernes, 1 de abril de 2016

SENER entrega a la Armada española el segundo helicóptero AB212 modernizado


Como parte de un Programa de Extensión de Vida

SENER ha anunciado en el marco de la Feria Internacional del Aire y del Espacio, FIDAE, la reciente entrega a la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) del Ministerio de Defensa español del segundo helicóptero Agusta Bell 212 (AB212), como parte del proyecto de modernización que SENER lleva a cabo en UTE con INAER, la principal operadora de helicópteros de España, y que contempla alargar el funcionamiento operativo de un total de siete aeronaves de la Tercera escuadrilla de la Armada Española por un periodo de al menos 15 años.

El programa de extensión de vida de los helicópteros AB212 es uno de los principales proyectos de SENER en FIDAE, por sus posibilidades de aplicación para otros usuarios de este tipo de helicópteros y similares en todo el mundo. Una maqueta a escala real de la cabina modernizada puede contemplarse en su estand, donde también se ofrece información de otros proyectos.

Se trata de un programa que permite extender la vida de los helicópteros al menos quince años, al introducir avances de equipamiento y aviónica y dotar a las aeronaves de nuevas capacidades como radar, sistema de visión nocturna, sistemas de protección y autodefensa, etc., básicos para operar eficientemente en escenarios nacionales e internacionales cada vez más exigentes.

Además de reemplazar el sistema eléctrico completo y la cabina analógica por otra totalmente digitalizada, se incorporan sistemas de misión de tecnología punta como EFIS, radar EO/IR, transceptor AIS, navegación GPS, TAWS, computador táctico de misión MTC, grúa de carga, modificaciones en los tanques auxiliares de combustible, sistema de detección de misiles (MAWS), protección balística en cabina de vuelo y pasaje, asientos blindados y anti-crash para la tripulación, y armamento defensivo. También elementos de tecnología plug-in que permiten la rápida reconfiguración del helicóptero para afrontar nuevas misiones.

De esta forma, los aparatos están preparados para operar sin restricciones dentro de los espacios aéreos controlados tanto militares como civiles, de conformidad con los requisitos de los nuevos reglamentos, así como incorporar sistemas de autoprotección y autodefensa que les posibilitan ser desplegados en misiones multinacionales con un nivel de amenaza bajo-medio.

Hoy en día, con casi 50 años de experiencia en ingeniería aeroespacial, SENER es un reputado suministrador de equipos, integración de sistemas y servicios de ingeniería para Aeronáutica y Vehículos, Espacio y Defensa



Fuente:
SENER

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SENER

Fuerza Aérea Colombiana también se hace presente en FIDAE con un C-295


La más relevante feria aeronáutica latinoamericana

Con un avión Casa 295 adscrito al Comando Aéreo de Transporte Militar,- CATAM-, la Fuerza Aérea Colombiana participa en la Feria Internacional del Aire y el Espacio, –FIDAE–; la feria aeronáutica más importante de Latinoamérica que se viene llevando a cabo en las instalaciones del Aeropuerto Arturo Merino de Santiago de Chile, del 29 de marzo al 03 de abril de 2016.

El avión, con una tripulación integrada por 6 personas, partió desde Bogotá a Santiago el domingo 27 de marzo de 2016; al que llegó después de haber recorrido 2.400 millas náuticas y realizado una escala en Lima, Perú.

La participación del C-295 en esta feria, responde a su alto nivel operativo, ya que de todos los países del mundo que poseen esta aeronave, es la Fuerza Aérea Colombiana, la que más experiencia y horas de vuelo tiene en todo tipo de misiones, razón por la cual AIRBUS, casa fabricante del avión, solicitó a la Institución la participación no sólo del avión, sino de las tripulaciones que hacen posible su exitoso desempeño.

Esta feria actualmente representa el principal punto de encuentro de la aviación regional, donde instituciones militares y empresas privadas despliegan sus productos y servicios en una vitrina donde además de realizarse grandes negocios, se exhiben una amplia gama de capacidades y nuevas técnicas.

De esta manera, la Fuerza Aérea Colombiana demuestra una vez que es referente regional en materia de aviación militar, gracias alto nivel adquirido en desarrollo de diferentes ejercicios internacionales, a la experiencia acumulada como una de las fuerzas aéreas más operativas del mundo, al profesionalismo de sus tripulantes, y al permanente compromiso de las damas y caballeros del aire quienes han hecho grande a la Institución Aérea.



Fuente:
Fuerza Aérea Colombiana

Imagen:
Fuerza Aérea Colombiana

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