sábado, 26 de septiembre de 2015

Airbus da inició al montaje del primer A350-1000

                                           

Ensamblaje del fuselaje se realiza en Hamburgo y Saint-Nazaire

Menos de un año después de la entrega del primer A350 XWB (-900), el primer A350-1000 está tomando forma con el inicio del montaje de los primeros componentes principales del fuselaje en las plantas de Airbus ubicadas en Hamburgo y Saint-Nazaire.

La sección delantera del fuselaje ha sido entregado por Premium Aerotec a Airbus en Hamburgo, donde será equipado antes de ser trasladado a Saint-Nazaire a bordo del Beluga. La sección de la nariz del fuselaje ha sido entregado por Stelia Aeroespacial a Airbus en Saint-Nazaire para el montaje y equipamiento. Las secciones de la nariz y el fuselaje delantero luego serán unidos en Saint-Nazaire para formar el fuselaje delantero que luego será trasladado en el Beluga a la línea de ensamblaje final del A350 XWB en Toulouse.

El ensamblaje de las alas del primer A350-1000 se puso en marcha en agosto de este año en Airbus, en Broughton, y el montaje final de la aeronave se llevará a cabo en Toulouse a principios del 2016, seguido por el primer vuelo para la segunda mitad del 2016. Las primeras entregas están programadas para comenzar a mediados del 2017.

Con una longitud de casi 74 metros de nariz a cola, el A350-1000 es la versión de fuselaje más larga de la completamente nueva familia de aviones de fuselaje ancho de Airbus. El A350-1000 acomoda a unos 366 pasajeros en una configuración típica de 3 clases y es capaz de volar en rutas de hasta 8.000 millas náuticas.

Maximizando la comunalidad con el A350-900, el A350-1000 ofrece eficiencia y comodidad de la cabina con lo mejor en su clase, con nuevas mejoras en los compartimientos de descanso de la tripulación de cabina, así como el nuevo In Flight Entertainment o IFE (Entretenimiento en Vuelo). El avión estará propulsado por los motores Trent XWB-97 para un máximo empuje.

Las órdenes por el A350-1000 se sitúan en 169 pedidos en firme de 9 clientes. El total de pedidos para el programa del A350 XWB se sitúan en 782 pedidos de unos 40 clientes.


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Fuente:
Airbus

Imágenes:
Airbus

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