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JJ
Aeronave aterrizó en el aeropuerto de Toulouse-Blagnac en Francia
El prototipo del A350 XWB, matriculado MSN3, estuvo tripulado por Frank Chapman y Thierry Bourges, pilotos de pruebas de Airbus, además estuvo en la cabina Gérard Maisonneuve, ingeniero de vuelo de pruebas, en tanto que los ingenieros de vuelo Tuan Do, Robert Lignée y Stéphane Vaux, monitorearon el progreso del vuelo evaluación.
El prototipo MSN3 (similar al MSM1) carece de cabina de vuelo, pero en su lugar cuenta con una instalación de pruebas de vuelo resistente.
El primer A350 XWB en volar fue el MSN1, el cual despegó por primera vez el 14 de junio, y ha efectuado hasta la fecha unas 330 horas de evaluaciones en casi 70 vuelos. Estas pruebas se han dedicado a la identificación y verificación de todas las configuraciones de los flaps y slats, así como la evaluación de las características de vuelo del avión y la operatividad de los sistemas en cualquier condición. Otros tres aviones A350 XWB de pruebas se unirán a los MSN 1 y 3 a fin de realizar las 2.500 horas previstas para la certificación de la aeronave.
El A350 XWB tiene ya 725 pedidos en firme de 37 clientes en todo el mundo. La primera entrega se planea efectuar para el segundo semestre del 2014 a Qatar Airways.
Galería de Imagenes del A350 XWB:
Fuente:
Airbus
Imagen Presentación:
Airbus/S. Ramadier
Galería de Imagenes:
1. Airbus/S. Ramadier
2. Airbus/S. Ramadier
3. Airbus/S. Ramadier
4. Airbus/S. Ramadier
5. Airbus/P. Pigeyre
El prototipo MSN3 (similar al MSM1) carece de cabina de vuelo, pero en su lugar cuenta con una instalación de pruebas de vuelo resistente.
El primer A350 XWB en volar fue el MSN1, el cual despegó por primera vez el 14 de junio, y ha efectuado hasta la fecha unas 330 horas de evaluaciones en casi 70 vuelos. Estas pruebas se han dedicado a la identificación y verificación de todas las configuraciones de los flaps y slats, así como la evaluación de las características de vuelo del avión y la operatividad de los sistemas en cualquier condición. Otros tres aviones A350 XWB de pruebas se unirán a los MSN 1 y 3 a fin de realizar las 2.500 horas previstas para la certificación de la aeronave.
El A350 XWB tiene ya 725 pedidos en firme de 37 clientes en todo el mundo. La primera entrega se planea efectuar para el segundo semestre del 2014 a Qatar Airways.
Galería de Imagenes del A350 XWB:
Fuente:
Airbus
Imagen Presentación:
Airbus/S. Ramadier
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1. Airbus/S. Ramadier
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3. Airbus/S. Ramadier
4. Airbus/S. Ramadier
5. Airbus/P. Pigeyre
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