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JJ
Unas 60 unidades
El IRST Skyward-G de Selex ES, ha
sido seleccionado por Saab para equipar a los cazabombarderos Gripen E de la
Fuerza Aérea Sueca, el cual es capaz de detectar amenazas más allá del alcance
visual sigilosamente sin traicionar la propia posición de la aeronave a las
fuerzas hostiles.
El Skyward-G es un sensor
electro-óptico de largo alcance. Se trata de un sistema pasivo que no emite
ninguna señal cuando está en uso, lo que proporciona una gran ventaja táctica.
Con el IRST Skyward-G un avión de combate como el Gripen puede detectar y
rastrear blancos enemigos, incluyendo aviones, buques de guerra y vehículos
terrestres. El sistema también cuando se usa solo o en combinación con otros sensores
del Gripen, puede producir información de seguimiento alta fidelidad contra
objetivos complejos a largas distancias (mucho más allá del alcance visual). El
IRST de Selex ES se construye en la fabrica de Nerviano, en Milán, Italia.
Selex ES proporciona actualmente el
30% de la electrónica de nueva generación del Gripen E, potenciando las
capacidades de conciencia situacional y de supervivencia de la plataforma de
combate Saab.
Selex ES es un participante importante en el programa Gripen E, entregando el 30% de la electrónica del combate. Además del Skyward-G, Selex ES de Finmeccanica también proporciona al caza sueco con el radar y el sistema de identificación amigo/enemigo (IFF) Mode 5. En julio, la compañía firmó un contrato de producción para el radar AESA (radar activo de barrido electrónico) Raven ES-05 radar. Saab también ha elegido para el Gripen E el nuevo señuelo desechable BriteCloud de Selex. Actualmente, el BriteCloud EAD es el único producto de su tipo en el mercado y Saab es el primero en ofrecer el nuevo señuelo para equipar a sus cazas.
Fuente:
Selex ES
Imagen:
Selex ES
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